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La Aseguradora Ya Está Trabajando en Su Contra.

Las VegasAbogado de Accidentesde Peatones.

El plazo de prescripción en Nevada es de 2 años — pero la evidencia desaparece en días. Cuanto antes llame, más fuerte será su caso.

Nevada Ocupa el 4° Lugar en la Nación en Tasas de Mortalidad de Peatones

Nevada tiene una de las tasas más altas de fatalidades peatonales en el país. GHSA reportó un recuento preliminar ajustado de 113 fatalidades peatonales en Nevada en 2024, con una tasa de 3.46 por cada 100,000 residentes. Los peatones representan aproximadamente el 21% de todas las muertes de tráfico en Nevada. Estas cifras reflejan una crisis real y continua en las calles de Las Vegas.

Cuando un conductor atropella a un peatón, las consecuencias casi nunca son menores. No hay nada entre una persona a pie y un vehículo en movimiento a velocidad. Sellouk Law representa a las víctimas de lesiones de peatones con toda la fuerza de nuestra capacidad de litigio, persiguiendo la compensación que refleje lo que verdaderamente le fue arrebatado, no lo que la compañía de seguros ofrece para hacer desaparecer el caso.

Clasificación nacional de Nevada en tasas de mortalidad de peatones
83
Muertes de peatones en el Condado Clark en 2025
$0
Honorarios a menos que ganemos su caso

Causas Comunes de Accidentes de Peatones

  • Conducción distraída — el uso del teléfono celular y otras distracciones hacen que los conductores no vean a los peatones en los cruces
  • No ceder el paso en cruces peatonales — los conductores frecuentemente no se detienen en cruces señalizados y no señalizados
  • Exceso de velocidad — las velocidades más altas aumentan drásticamente tanto la probabilidad de colisión como la gravedad de las lesiones
  • Conducción bajo la influencia — los conductores ebrios y bajo la influencia de drogas son una causa significativa de muertes de peatones
  • Vehículos en reversa — los accidentes en estacionamientos y entradas de garajes frecuentemente lesionan a peatones, especialmente niños y personas mayores
  • Diseño vial deficiente — iluminación insuficiente, cruces peatonales faltantes y diseños de intersecciones peligrosos crean condiciones de riesgo
  • Vehículos girando — los conductores que giran a la derecha o izquierda frecuentemente no verifican si hay peatones en la trayectoria

Las Lesiones Graves Requieren la compensación justa y completa

Las colisiones de peatones con vehículos producen algunas de las lesiones más catastróficas en el derecho de lesiones personales. Las lesiones comunes incluyen:

  • Lesión cerebral traumática — desde conmoción cerebral hasta deterioro cognitivo permanente
  • Lesión de médula espinal — parálisis parcial o completa
  • Fracturas múltiples — pelvis, fémur, tibia y fracturas de extremidades superiores
  • Daño a órganos internos — ruptura, hemorragia, que requiere cirugía de emergencia
  • Abrasiones graves y lesiones de desolladuras
  • Amputaciones y desfiguración permanente
  • Muerte por negligencia

En casos graves, los costos de por vida de atención médica, rehabilitación y pérdida de capacidad de ingresos son sustanciales. Nuestro trabajo es asegurar que su acuerdo o veredicto refleje el alcance completo de sus pérdidas, no lo que la compañía de seguros decide que vale su sufrimiento.

¿Qué Pasa si Usted Tuvo Culpa Parcial?

Los abogados de la defensa y los ajustadores de seguros frecuentemente argumentan que los peatones contribuyeron a sus propios accidentes, ya sea por cruzar a mitad de cuadra, ignorar una señal o usar ropa oscura de noche. Bajo la ley de negligencia comparativa modificada de Nevada, incluso si tiene alguna responsabilidad, aún puede recuperar siempre que su culpa sea del 50% o menos.

Construimos un caso que maximiza su compensación y minimiza cualquier culpa asignada. Las grabaciones de vigilancia, los testimonios de testigos, el análisis de ingeniería de tráfico y la reconstrucción de accidentes contribuyen a establecer exactamente qué ocurrió y quién tiene la responsabilidad principal.

Ley de Nevada para Accidentes de Peatones

Derechos en cruces peatonales: Bajo NRS 484A.065, existen cruces peatonales implícitos en cada intersección, incluso donde no hay marcas pintadas, conectando las líneas laterales de las aceras a través de la calle. NRS 484A.065 define los pasos de peatones; NRS 484B.283 rige los deberes de paso en los pasos de peatones. Los conductores están obligados a ceder el paso a los peatones en todos los cruces, señalizados o no.

Negligencia comparativa: Bajo NRS 41.141, puede recuperar incluso si comparte algo de culpa, siempre que su culpa sea del 50% o menos. En casos de peatones, las aseguradoras rutinariamente argumentan que la víctima cruzó fuera del cruce, usaba ropa oscura de noche o cruzó contra una señal. Si se le encuentra 20% culpable en un reclamo de $100,000, aún recupera $80,000. Construimos el expediente desde el primer día para rebatir las asignaciones de culpa infladas.

Plazo de prescripción: 2 años desde la fecha del accidente para reclamos por lesiones personales. Los reclamos por muerte por negligencia siguen la misma ventana de 2 años desde la fecha de la muerte.

Responsabilidad gubernamental: Si el diseño vial peligroso, las señales de cruce peatonal rotas o la iluminación inadecuada contribuyeron a su accidente, la ciudad o el condado pueden compartir la responsabilidad. Los reclamos contra entidades gubernamentales requieren una notificación formal dentro de 90 días — un plazo estricto que no puede ignorarse.

Conductores sin seguro: Se estima que entre el 10 y el 15% de los conductores de Nevada no tienen seguro. Si el conductor culpable no tiene seguro o tiene cobertura insuficiente, su propia cobertura UM/UIM puede proporcionar una compensación. Identificamos cada fuente disponible de compensación.

Daños recuperables: Todos los gastos médicos, atención futura, salarios perdidos, pérdida de capacidad de ingresos, dolor y sufrimiento, angustia emocional, desfiguración, gastos de atención a largo plazo y, en casos de conducción ebria o temeraria, daños punitivos.

Preguntas Frecuentes

Preguntas sobre Accidentes de Peatones

Bajo NRS 484A.065, los conductores deben ceder el paso a los peatones en todos los cruces, incluidos los cruces implícitos en cada intersección, incluso sin marcas pintadas. Sin embargo, la ley de negligencia comparativa de Nevada significa que las propias acciones de un peatón — cruzar fuera del cruce, contra una señal o distraído — pueden usarse para reducir su compensación. Incluso con culpa parcial, aún puede recuperar siempre que su culpa sea del 50% o menos.
Nevada requiere que los conductores tengan seguro de responsabilidad mínimo, pero muchos no lo tienen. Si el conductor culpable no tiene seguro o tiene cobertura insuficiente, su propia cobertura de motorista no asegurado/infraasegurado (UM/UIM) puede aplicar. También investigamos si otras partes — el propietario del vehículo, un empleador o un municipio — tienen responsabilidad. Identificamos cada fuente de compensación disponible.
Potencialmente sí. Si la señalización inadecuada, las señales de cruce rotas o el diseño vial peligroso contribuyeron al accidente, el municipio puede compartir la responsabilidad. Los reclamos contra entidades gubernamentales requieren una notificación formal de reclamo presentada dentro de 90 días del accidente — un plazo estricto que no puede ignorarse. Contáctenos de inmediato para preservar su derecho a perseguir a la ciudad o el condado.
Sin Honorarios a Menos que Ganemos
Los costos judiciales, los gastos de litigación y los posibles honorarios o costos de la parte contraria pueden aplicar.

La Primera Llamada No Le Cuesta Nada.

Consulta gratis. Disponible 24/7. Luchamos por la compensación completa que sus lesiones exigen.